Лампа светодиодная "Canyon", цоколь GU5.3, 4,8W, 2700К

Лампа светодиодная Canyon, цоколь GU5.3, 4,8W, 2700КC0042416Светодиодная лампа Canyon идеально подходит для замены галогенных ламп в точечных светильниках. В отличие от последних, она не выделяет огромное количество тепла. Подходит для общего и направленного освещения с углом рассеивания 60° и 38° соответственно. Светодиодная лампа Canyon показывает объекты, не искажая истинные цвета, так что ваши шедевры сохранят изначальную цветовую гамму.Светодиодная лампа "Canyon" идеально подходит для замены галогенных ламп в точечных светильниках. В отличие от последних, она не выделяет огромное количество тепла. Подходит для общего и направленного освещения с углом рассеивания 60° и 38° соответственно. Светодиодная лампа "Canyon" показывает объекты, не искажая истинные цвета, так что ваши шедевры сохранят изначальную цветовую гамму.

Подробнее >>>









Villeroy & Boch Twist Alea Суповая тарелка 24 см

Villeroy & Boch Twist Alea Суповая тарелка 24 см<br>


Подробнее >>>













Масло моторное ZIC X7 Diesel, синтетическое, класс вязкости 10W-40, API CI-4/SL, 1 л. 132607

Масло моторное ZIC X7 Diesel, синтетическое, класс вязкости 10W-40, API CI-4/SL, 1 л. 13260780621Всесезонное синтетическое моторное масло высшего качества ZIC X7 Diesel предназначено для дизельных двигателей малого и среднего объемов. Изготовлено на основебазового масла YUBASE и сбалансированного пакета современных присадок. Адаптировано к дизельному топливу российских стандартов. Плотность при 15°C: 0,8507 г/см3.Температура вспышки: 226°С. Температура застывания: -37,5°С.Всесезонное синтетическое моторное масло высшего качества ZIC X7 Diesel предназначено для дизельных двигателей малого и среднего объемов. Изготовлено на основебазового масла YUBASE и сбалансированного пакета современных присадок. Адаптировано к дизельному топливу российских стандартов. Плотность при 15°C: 0,8507 г/см3.Температура вспышки: 226°С. Температура застывания: -37,5°С.

Подробнее >>>









Kingsky 5156 Ladies Japan Quartz Watch

Kingsky 5156 Ladies Japan Quartz WatchWomens Watches<br>Kingsky 5156 Ladies Japan Quartz Watch<br><br>Available Color: Black,Gold,Rose Gold,Silver<br>Band material: Stainless Steel<br>Brand: Kingsky<br>Case material: Stainless Steel<br>Clasp type: Sheet folding clasp<br>Display type: Analog<br>Movement type: Quartz watch<br>Package Contents: 1 x Kingsky 5156 Watch<br>Package size (L x W x H): 20.00 x 4.50 x 1.60 cm / 7.87 x 1.77 x 0.63 inches<br>Package weight: 0.0970 kg<br>Product size (L x W x H): 19.00 x 3.50 x 0.60 cm / 7.48 x 1.38 x 0.24 inches<br>Product weight: 0.0470 kg<br>Shape of the dial: Round<br>Special features: IP plating<br>Style: Fashion&Casual, Bracelet<br>The band width: 1.4 cm / 0.55 inches<br>The dial diameter: 3.5 cm / 1.38 inches<br>The dial thickness: 0.6 cm / 0.24 inches<br>Watches categories: Female table<br>Water resistance : 30 metersWomen's Watches
Kingsky 5156 Ladies Japan Quartz Watch

Available Color: Black,Gold,Rose Gold,Silver
Band material: Stainless Steel
Brand: Kingsky
Case material: Stainless Steel
Clasp type: Sheet folding clasp
Display type: Analog
Movement type: Quartz watch
Package Contents: 1 x Kingsky 5156 Watch
Package size (L x W x H): 20.00 x 4.50 x 1.60 cm / 7.87 x 1.77 x 0.63 inches
Package weight: 0.0970 kg
Product size (L x W x H): 19.00 x 3.50 x 0.60 cm / 7.48 x 1.38 x 0.24 inches
Product weight: 0.0470 kg
Shape of the dial: Round
Special features: IP plating
Style: Fashion&Casual, Bracelet
The band width: 1.4 cm / 0.55 inches
The dial diameter: 3.5 cm / 1.38 inches
The dial thickness: 0.6 cm / 0.24 inches
Watches categories: Female table
Water resistance : 30 meters

Подробнее >>>




Палатка Husky Bizon 4 Dark Green

Палатка Husky Bizon 4 Dark Green67742Палатка Bizon 4 - самая практичная трехсезонная модель в серии Outdoor.Представляет собой двухслойную однокомнатную палатку с двумя входами и тамбурами с внутренним расположением дуг, с дюравраповыми дугами, с вентиляционной системой, с двумя входами на застежке-молнии, с внутренним расположением дуг. Швы наружного тента проварены специальной лентой.Верхняя часть палатки выполнена из полиэстера, внутренний тент - дышащий нейлон и противомоскитные сетки, пол -полиэстер.Bizon 4 - простая в установке палатка с большой спальней для четырех человек и достаточным местом для всего необходимого.Палатка отлично подходит для разнообразного туризма и кемпинга. Характеристики:Количество мест:4. Размер палатки:135 см х 430 см х 250 см. Спальная комната:250 см х 220 см. Количество входов:2 шт. Дуги из дюраврапа:диаметр 0,79 см. Материал тента: Polyester 185T с PU-покрытием, 3000 мм/кв. см. Материал дна:Polyester 190T с PU-покрытием, 6000 мм/кв. см. Материал внутренней палатки:Nylon 190T. Длина палатки в чехле:50 см. Диаметр палатки в чехле:18 см.Вес:4900 г. Цвет:зеленый. Страна: Чехия. В комплект также входят стальные колышки, набор для ремонта и карман-сетка.Палатка "Bizon 4" - самая практичная трехсезонная модель в серии Outdoor.Представляет собой двухслойную однокомнатную палатку с двумя входами и тамбурами с внутренним расположением дуг, с дюравраповыми дугами, с вентиляционной системой, с двумя входами на застежке-молнии, с внутренним расположением дуг. Швы наружного тента проварены специальной лентой.Верхняя часть палатки выполнена из полиэстера, внутренний тент - дышащий нейлон и противомоскитные сетки, пол -полиэстер."Bizon 4" - простая в установке палатка с большой спальней для четырех человек и достаточным местом для всего необходимого.Палатка отлично подходит для разнообразного туризма и кемпинга. Характеристики:Количество мест:4. Размер палатки:135 см х 430 см х 250 см. Спальная комната:250 см х 220 см. Количество входов:2 шт. Дуги из дюраврапа:диаметр 0,79 см. Материал тента: Polyester 185T с PU-покрытием, 3000 мм/кв. см. Материал дна:Polyester 190T с PU-покрытием, 6000 мм/кв. см. Материал внутренней палатки:Nylon 190T. Длина палатки в чехле:50 см. Диаметр палатки в чехле:18 см.Вес:4900 г. Цвет:зеленый. Страна: Чехия. В комплект также входят стальные колышки, набор для ремонта и карман-сетка.

Подробнее >>>




Набор кухонных полотенец Soavita "Повар", цвет: белый, голубой, 45 х 70 см, 2 шт. 47776

Набор кухонных полотенец Soavita Повар, цвет: белый, голубой, 45 х 70 см, 2 шт. 47776AMC-00070Набор Soavita Повар состоит из двух полотенец, выполненных из 100% хлопка. Изделия предназначены для использования на кухне и в столовой.Набор полотенец Soavita Повар - отличное приобретение для каждой хозяйки.Комплектация: 2 шт.Набор Soavita "Повар" состоит из двух полотенец, выполненных из 100% хлопка. Изделия предназначены для использования на кухне и в столовой.Набор полотенец Soavita "Повар" - отличное приобретение для каждой хозяйки.Комплектация: 2 шт.

Подробнее >>>











Состав Супротек "Off-road 4x4 ДВС. Бензин", триботехнический, для полноприводных автомобилей, 200 мл

Состав Супротек Off-road 4x4 ДВС. Бензин, триботехнический, для полноприводных автомобилей, 200 мл537500СУПРОТЕК. Триботехнический состав Off-Road 4x4 ДВС (бензин), 200 мл.Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых и газовых двигателей полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок, с объемом масляной системы более 5 литров.Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.Эффекты после примененияТриботехнический состав Off-road 4x4 ДВС создает условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:Повышение мощности и экономия топлива - частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя при одновременной экономии топлива на 6-8%.Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кром того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов – защитный слой восстанавливает оптимальные зазоры в гидрокомпенсаторах, что нормализует масляное давление и обеспечивает качественную работу механизма.Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.Облегчение запуска и защита при холодном пуске – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.Снижение вероятности поломок при аварийной потере масла – защитный слой за счет повышенной прочности и способности лучше удерживать масло на поверхности способен продлить работоспособность двигателя в случае если масло перестало поступать в зоны трения.СУПРОТЕК. Триботехнический состав "Off-Road 4x4 ДВС" (бензин), 200 мл.Состав предназначен для восстановления и поддержания оптимальных рабочих характеристик и защиты от износа бензиновых и газовых двигателей полноприводных автомобилей: внедорожников и кроссоверов всех марок. И автомобилей, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок, с объемом масляной системы более 5 литров.Триботехнический состав не присадка в моторное масло, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для двигателя.Эффекты после примененияТриботехнический состав "Off-road 4x4 ДВС" создает условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:Повышение мощности и экономия топлива - частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя при одновременной экономии топлива на 6-8%.Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к ровной работе двигателя. Кром того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов – защитный слой восстанавливает оптимальные зазоры в гидрокомпенсаторах, что нормализует масляное давление и обеспечивает качественную работу механизма.Увеличение ресурса - защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.Облегчение запуска и защита при "холодном пуске" – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.Снижение вероятности поломок при аварийной потере масла – защитный слой за счет повышенной прочности и способности лучше удерживать масло на поверхности способен продлить работоспособность двигателя в случае если масло перестало поступать в зоны трения.

Подробнее >>>